Stellwerk Kiel

Beschreibung:
Nachbau des Stellwerkes "Kiel".

Geschichte:
Das Kieler Reiterstellwerk (Kp) das für die Gleise am Kieler Hauptbahnhof zuständig war, ging am 30.10.1925 in Betrieb. Es handelte sich um ein elektromechanisches Stellwerk der Bauart 1912 von Siemens und Halske (S&,H 1912). Am frühen morgen des 15.10.2001 übernahm das Kieler ESTW die Gleise 4-6 und am morgen des 16.10.2001 auch die Gleise 1-3. Somit wurde das Reiterstellwerk (Kp) am 16.10.2001 arbeitslos. Über ein halbes Jahr stand das Reiterstellwerk leer. Doch es stand im weg, da der Bahnsteig Gleis 1/2 verlängert werden sollte. Somit wurde in der Nacht vom 28. auf den 29.05.2002 mit den Abrissarbeiten begonnen und wurden am frühen morgen des 21.06.2002 abgeschlossen.